SSPD-möte 19 januari

På årets första medlemsmöte höll vår ordförande, Gunnar Lithén, ett föredrag med rubriken ”Vadå Bällsta å?”. Det handlade om ångbåtspost, närmare bestämt ångbåtspostexpeditionerna nr 83 och 157. De förde post mellan centrala Stockholm (Riddarhustrappan/Vasabron) och Sundbyberg (Kratsboda) via Bällstaån, med start år 1890. Gunnar visade och berättade om de totalt åtta olika ångslupar som trafikerade linjen, postala försändelser och stämplar från de aktuella ångbåtspostexpeditionerna, och som avslutning ett antal vykort och andra bilder från Bällstaån med omnejd.

Ofrankerat vykort poststämplat Ångbåts PXP No 83 ombord på ångslupen Ejdern, som förde post mellan Stockholm och Sundbyberg 1902–1907. Notering ”Sundbybergsbåten” och adress Norrby brygga.

Skype-möten i vår

På grund av smittspridningen håller SSPD de kommande medlemsmötena via Skype:
19 januari kl. 19.00: Gunnar Lithén berättar om ångbåtspostexpeditioner under rubriken ”Vadå Bällsta å?”
16 februari kl. 19.00: Ingvar Norelius, ”Posten kring Nora Bergslags Järnväg och dess föregångare”
16 mars kl. 19.00: Program ej bestämt

Medlemmar som inte anslutit till SSPD:s Skype-möten tidigare: Kontakta vår webmaster så hjälper han till!

Årsmöte planeras till den 20 april, men det återstår att se om det går att genomföra fysiskt eller om vi får hålla det per post/mejl. Mer information kommer.

SSPD-möte 15 december

Den 15:e december hade SSPD och Hembygdsfilatelisterna gemensamt möte i SFF:s/SFU:s lokal i Älvsjö. Föredragshållare var Per-Göran Carlsson, ordförande i SFHV (Svenska Föreningen för Historiska Värdepapper).

Temat för dagen var: Att samla historiska aktiebrev. Per-Göran gav en översikt från 1600-talets kompaniprojekt, vidare inpå 1700-talets första tryckta aktiebrev 1727 och fram tills utgivningen av pappersaktier upphörde år 1990. Sverige har faktiskt varit världsledande i gamla tider att låta emissioner av aktiebrev vara finansieringsform för start och utveckling av företag och projekt. Per-Göran hade med sig åskådningsdokument som han visade och berättade om, så som gamla dokument tryckta på lumppapper. Bland de fina aktiebreven som Per-Göran visade fanns bl.a. ett från Carlstads hamn 1852 och ett från Södertälje Canal Slussverk 1819, båda med trevliga vinjettbilder. Under 1800-talet är få autografer (underskrifter) tryckta på aktiebreven, men på 1900-talet är det vanligare.

Per-Göran berättade också om sedlar och mynt. Banker var tillåtna att ge ut egna sedlar mellan 1830 och 1902. Dessa löstes senare in av storbanker. Per-Göran berättade också att man i USA utvecklat en metod för att kapsla in värdefulla mynt i lufttomma plastkassetter. Dessa har en beteckning som gäller som intyg. Man kan också kombinera sedlar och mynt med kungliga och personmedaljer vars konterfejer illustrerar historiska personer, autografskrivare etc.

Vackert aktiebrev från Porla Brunn 1874. Katalognummer 5146 i ”Referenskatalog Svenska Aktiebrev” från Svenska Föreningen för Historiska Värdepapper (SFHV).

Posthistoriska dagen 2021

Efter ett års uppehåll pga. pandemin var det fint att träffas igen på Postmuseum, där årets upplaga av posthistoriska dagen gick av stapeln den 20 november. Vi fick höra tre intressanta föredrag. Leif Nilsson berättade om landstormen och de landstormsfrimärken som gavs ut 1916-1918. Syftet med frimärksförsäljningen var att finansiera klädinköp till de inkallade landstormsmännen, och en av utgåvorna var särskilt inriktad på frimärkssamlare. Av Göran Persson fick vi veta att Krimkriget på 1850-talet inte bara utspelades på Krim utan även i Östersjön. Brittiska och franska styrkor blockerade bland annat postutväxlingen mellan Sverige och Finland/Ryssland – och lockade tidiga krigsturister! Avslutningsvis visade Tobias Rein posthistoriskt intressanta försändelser från sitt utställningsexponat ”Oscar II – Sveriges första porträttfrimärken”. Ett stort tack till samtliga föredragshållare!

En listpostanvisning till Kanada 1910 med portot 4 kr, ur Tobias Reins fina Oscarssamling.

Månadens paket – november 2021

Tjänsteförsändelse från Stockholm 22.9.1898 till Leksand. Paketporto 50 öre för vikt högst 1 Kg  + assavgift 30 öre för högst 500 Kr, summa 80 öre. Frankering TJ23 + TJ21. Asspaketetikett 67a2.  (Enligt Facit Postal X känd först från 1899) Från Leksand har paketet eftersänts till Elfdalen, varvid nytt paketporto måste erläggas, alternativt vid ankomst till Elfdalen som lösen. Ny assavgift avkrävdes inte. I detta fall har paketportot 50 öre betalts i Leksand 24.9.1898. Frankering TJ23. Se anteckning till höger om Elfdalsstämpeln 25.9.1898. Eftersända paket har oftast betalats av adressaten, varvid adresskortet i regel försetts med lösenetikett eller före 1911 med lösenanteckning. Adresskort med ”studsfrankering” är mycket sällsynta.

SSPD-föredrag på Eslövia 2021

På Eslövia-utställningen anordnar SSPD ett föredragsprogram, lördagen den 6 november:

13.00 Gunnar Lithén, ordförande: Välkomsthälsning och presentation av föredragshållarna
13.05 Valter Skenhall: Tjänsteförsändelser 1920-1990
14.00 Mats Ingers: Hur hantera balansen mellan traditionell filateli och posthistoria? Monteringstips för utställare i ”gränslandet”
15.00 Rikard Azelius: Tidiga brev mellan Sverige och Frankrike, fram till 1855

Det blir tid för en liten bensträckare mellan föredragen. Alla är välkomna!

SSPD-möte 20 oktober

Vår ordinarie föredragshållare hade fått förhinder, så på vårt digitala oktobermöte berättade Kjell Nilson om ett av sina enramsexponat på SSPD:s jubileumsutställning: Frankering från olika länder och postföretag. Som titeln antyder handlade det om försändelser frankerade med mer än ett lands frimärken, alternativt med en kombination av postverkets frimärken och frimärken från privata lokalpostföretag eller fraktbolag. Mycket trevlig posthistoria, och en försmak av en större samling som Kjell snart kommer att visa på utställningen Eslövia 2021.

Brev befordrat med Stockholm-Saltsjöns järnväg. Fraktavgiften är betald med järnvägens fraktmärke, men pga. postmonopolet krävdes också frankering med postverkets frimärken.